對(duì)于鈑金加工行業(yè),大家或多或少的都有了解,如今各行各業(yè)在涉及鈑金加工產(chǎn)品,應(yīng)用非常廣泛,因此各種工序,選材都不相同,下面是對(duì)鈑金加工中熱軋板的介紹,有利于大家對(duì)鈑金加工更深的理解。
1、熱扎鋼板:用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制,終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻(計(jì)算機(jī)控制冷卻速率)和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。
熱軋鋼板產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、任性好,容易加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能。
在鈑金加工應(yīng)用中,3毫米以上一般都有熱軋板,下料一般用激光切割,或等離子,現(xiàn)在激光切割在鈑金加工運(yùn)用非常廣泛,大型機(jī)械設(shè)備,汽車(chē),橋梁,船舶都會(huì)用到熱軋板,鈑金加工一般需要折彎成型,熱軋板易成型,一般采用折彎?rùn)C(jī),成型折彎,汽車(chē)等行業(yè)也用模具拉伸成型等,熱軋板容易焊接,成型后在進(jìn)行焊接,一般采用二保焊或電焊進(jìn)行焊接,打磨后進(jìn)行表面處理。噴漆或噴塑加工一般就成為客戶(hù)所需要的成型件了,或汽車(chē)配件,或機(jī)械設(shè)備外殼等。
2、鋼板:用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制,終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻(計(jì)算機(jī)控制冷卻速率)和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。
熱軋鋼板產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、任性好,容易加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能,被廣泛用于船舶。汽車(chē),橋梁,建筑,機(jī)械等制造行業(yè)。但熱軋鋼板具有表面質(zhì)量差,尺寸精度低,塑性等機(jī)械性能較差等缺點(diǎn),在鈑金加工行業(yè)的應(yīng)用中不如冷軋板普遍。
在鈑金加工應(yīng)用中,3毫米以上一般都有熱軋板,下料一般用激光切割,或等離子,現(xiàn)在激光切割在鈑金加工運(yùn)用非常廣泛,大型機(jī)械設(shè)備,汽車(chē),橋梁,船舶都會(huì)用到熱軋板,鈑金加工一般需要折彎成型,熱軋板易成型,一般采用折彎?rùn)C(jī),成型折彎,汽車(chē)等行業(yè)也用模具拉伸成型等,熱軋板容易焊接,成型后在進(jìn)行焊接,一般采用二保焊或電焊進(jìn)行焊接,打磨后進(jìn)行表面處理。噴漆或噴塑加工一般就成為客戶(hù)所需要的成型件了,或汽車(chē)配件,或機(jī)械設(shè)備外殼等。